¡Leclerc, hermano… ya eres mexicano! Charles quiso ayudar a Checo

Charles Leclerc, de Ferrari, la semana pasada, con el mismo piloto mexicano de Red Bull Racing, Sergio “Checo” Pérez, peleó hasta la última vuelta para despojarlo del segundo puesto en el Gran Premio de Las Vegas, pero hoy intentó ser comparsa.

En un parpadeo, pasó de ser el villano favorito de la afición mexa, al tipo que ya se considera de casa, por su camaradería con el volante azteca, consentidazo de este lado.

Gran Premio de Abu Dhabi, parada de cierre para la temporada 2023 de Fórmula 1, y el monegasco tuvo ante sí la opción de ser buena onda con el tapatío, y de paso, como dicen por ahí, llevar agua a su molino.

Y es que Charles, segundo casi al finalizar la rodada en el Circuito Yas Marina, pero sabedor de la sanción de cinco segundos a Pérez, tercero hasta ese momento, le abrió el camino en busca de que pudiera despegarse esos cinco segundos de castigo, de George Russell, de Mercedes, cuarto para ese instante.

Incluso, por la radio preguntó: “Dime la brecha entre Checo y Russell; si quedan menos de cinco segundos le doy el rebufo, lo dejo pasar”.

Consciente de que se jugaban el segundo sitio del Mundial de Constructores con el equipo alemán, y que no interferiría en mantener la posición dos en la carrera, vio la posibilidad de echarle una mano al del Toro Rojo, y de paso restarle puntos a George, aunque al final eso no pasó, pues el inglés finalizó tercero, y le dio el subliderato en la campaña a su escudería.

¿Qué dijo Charles?

“Fue todo en los últimos minutos, porque Checo tenía cinco segundos de penalización, así que tuvimos que ayudarle de alguna manera para que pudiera terminar delante de George con los cinco segundos. Intenté darle el DRS y un rebufo, pero por desgracia no fue suficiente”, explicó.

¿Por qué penalizaron a Checo?

Sergio alcanzó la cola del McLaren de Lando Norris en el duelo por el sitio cuatro, y se fue a la caza para adelantarlo en la curva seis de la vuelta 48 (58 previstas), una maniobra que resultó en un ligero contacto, y una posterior sanción para el de Red Bull, aunque el incidente no le hizo perder su lugar al ‘afectado’.

El de Guadalajara, Jalisco, superó a Norris en el mismo tramo en el siguiente giro, y después adelantó a Russell a cuatro vueltas de la bandera a cuadros para tomar el tercer puesto en la pista, pero necesitaba reducir el tiempo de castigo para sostenerlo.